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            1. 濟寧迅大管道防腐材料有限公司
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              使用雙面丁基膠帶會出現的問題

              使用雙面丁基膠帶會出現的問題,雙面丁基膠帶是由丁基橡膠與聚異等主要原料共混而成,按照特殊的生產配方,采用新技術,選用特種高分子材料(進口),經過特殊的工藝流程生產出來的環保型無溶劑密封粘結材料。雙面丁基膠帶在應用中非常容易出現的難題,剖析在其中緣故并得出解決方法。

              狀況一:涂敷在鋁隔條的雙面丁基膠帶條有毛刺,不齊整。

              緣故:兩膠嘴出入口很有可能有殘渣或膠嘴口凸凹不平。

              解決方案:查驗兩膠嘴出入口是不是有殘渣或膠嘴口是不是光潔。

              狀況二:合片后的雙面丁基膠帶條與道密封膠出現一條空隙(一條線)。

              緣故:道密封膠沒有用恰當涂敷方法。

              解決方案:涂敷道密封膠時,盡可能用勁并按一個方位涂敷,防止氣體裹入膠中,減少中空玻璃窗的密封性特性。

              狀況三:加溫后擠出不成功,非常容易斷膠(斷開)。

              緣故:雙面丁基膠帶應用關鍵所在擠出,溫度的操縱在擠出生產過程中十分關鍵,溫度操縱的是不是適合,立即危害雙面丁基膠帶在全部生產過程的流變性情況,危害著商品的本質品質和美觀大方,應當對溫度需注意。溫度過過高造成密封膠熔化過大,無抗壓強度乃至沒辦法成形(流蕩狀況);溫度過低,膠的流通性差,設備擠出不來膠,危害工程進度,它是擠出不成功的關鍵緣故。另一種緣故可能是雙面丁基膠帶在生產制造中參雜有汽泡,在擠出全過程中導致斷膠。

              解決方案:溫度的選中一般地說,以生產廠家出示的擠出溫度范疇為宜,擠出機溫度,一般設置料筒在110-130℃中間,發動機在112-132℃中間。為了更好地使服務器造成一定的工作壓力,使熔化勻稱擠出,故規定發動機溫度高過料筒溫度。溫度有一定的滯后效應,調節中應留意,升溫和減溫應慢慢開展,涂敷剛開始前,盡可能排氣管,以降低內部汽泡和間隙,避免 擠出時造成汽泡導致斷膠。

              狀況四:擠出溫度操縱適合,但鋁隔條與雙面丁基膠帶粘合性不太好或膠黏性差。

              緣故:鋁隔條或輸送帶不清理有油漬和塵土;傳動帶傳輸過快,鋁隔條趕不及點膠;鋁隔框偏斜,敷膠嘴處不容易根據或點膠部位有誤;密封膠自身的初黏性差。

              解決方案:清理及審校鋁隔條和傳輸帶,調節傳輸帶的速率;按占比調節兩膠嘴中間的空隙;涂敷時鋁隔框應豎直置放,防止膠嘴處不容易根據或點膠部位有誤所導致的鋁隔條不粘膠狀況;雙面丁基膠帶是不僅有延展性又有黏性的聚氨酯彈性體,根據適合的溫度和工作壓力擠出吸咐在清理鋁板上,熔融的丁基膠向被粘物表面外擴散,慢慢濕潤被粘物表面并層次表面微孔板中,這是一個物理學全過程,在這里一全過程中丁基膠與被粘物(鋁板)僅僅表面間的線觸碰,僅有壓合之后才可以與被粘物中間開展面觸碰。因而,適合的工程施工工作壓力和溫度有益于此全過程的開展。特別注意的是,膠對鋁板造成的吸咐一段時間(3~5CIN)才可以具有好的黏合實際效果。

              雙面丁基膠帶廣泛用于金屬,塑料,玻璃,陶瓷等多種材料的架構粘結,如電子產品塑料部件的固定,夾層玻璃等。在應用的時候希望可以掌握一些知識,更多關于雙面丁基膠帶的相關知識我們可以繼續關注網站進行了解.





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